2016年4月，《機器人產業發展規劃（2016－2020年）》發布；同年12月，工信部、財政部聯合發布《智能制造發展規劃（2016－2020年）》。前者用于推動我國機器人關鍵零部件和高端產品的重大突破，后者明確了機器人在我國智能制造占據的重要地位。

據賽迪顧問統計，2016年中國工業機器人產量將達到5．2萬臺，同比增長57．6％。預計2017年中國工業機器人產量將增長到6．4萬臺，2020年產量突破10萬臺，年均復合增長率在19％左右。
 

據IDC統計，亞太地區機器人及相關服務的消費額將增長一倍以上，即從2016年的600億美元（約合4167億元人民幣）增至2020年的1330億美元（約合9236億元人民幣），復合年增長率達到22％。制造業將繼續主導亞太地區的機器人支出，離散制造和流程制造2016年分別占據33％和28％的消費份額。
 

2016年汽車制造業工業機器人占比最高 核心零部件國產化趨勢明顯

賽迪顧問分析師向筆者介紹，工業機器人產業鏈主要由零部件企業、本體制造企業、系統集成商構成，2016年產業鏈各環節均得到發展。核心零部件國產化的趨勢已經顯現。

國內企業已經從事關節型機器人本體研發與生產，系統集成環節向高端配套發展。下游應用領域方面，汽車制造業是工業機器人占比最高的應用領域，涵蓋了汽車及汽車零部件生產、加工及倉儲的全過程；電子行業由于制造柔性化和生產高速性的要求，工業機器人的使用也必不可少；金屬和機械加工行業引入工業機器人，有利于產品的批量化生產，實現生產自動化，降低人力成本，提高生產效率和管理水平。
 

2017年協作機器人市場份額擴大可期

分析師稱，2017年，協作機器人將憑借重量輕、耗能低、體積小等優勢進入傳統機器人未涉及的細分行業，尤其是中小企業，市場份額也將隨之增長。

協作機器人相較于傳統工業機器人，具備重量輕、耗能低、體積小等特點，將在小型零件制造如食品加工、精密電子器件等細分制造領域得到廣泛的應用。并且，協作機器人柔性更強，工作任務可以隨時改變和調整，且價格一般在10－15萬元之間，對以小批量、定制化、短周期、沒有太多資金對生產線進行大規模改造的中小企業吸引力較大。

小結：相信隨著“戰略的落實，中國工業機器人全產業鏈將繼續保持穩定增長，關鍵零部件的國產化和細分市場的應用開發將越來越多，也將吸引越來越多的新企業投身于此。中國工業機器人技術和應用的快速提升，必將加快中國智能制造在國際上的競爭力。